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首先在外观方面,昂克赛拉采用了魂动2.0设计理念,大面积的中网格栅内部是黑色的点阵式造型,两侧大灯造型犀利,点亮后有很强的冲击效果。下包围采用了贯穿式设计,两侧雾灯区采用了镀铬条装饰。侧面采用了双腰线设计,上腰线贯穿前后,下腰线动感凌厉,搭配18寸轮毂,运动气息比较浓厚。尾部设计简洁大气,熏黑的尾灯造型独特,点亮后视觉效果出众。
内饰部分,新车的中控台设计简洁干练,悬浮式的中控屏设计有效的拉宽了内饰的视觉效果,并配备了一键启动、自动驻车、四门车窗一键升降、多功能方向盘以及仪表盘上显示、8.8寸中控屏、胎压监测等配置。
长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在16位。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在36位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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